Neway सस्पेंशन
Neway यहां लिंक किए गए SAF-हॉलैंड निर्माता संदर्भ में शामिल सस्पेंशन ब्रांड है। AD और ADZ व्यावसायिक ट्रक और ट्रैक्टर कार्य के लिए ड्राइव-एक्सल एयर-सस्पेंशन परिवार हैं। उनके समान नाम उनकी नियंत्रण व्यवस्था, रेटिंग या सेवा भागों को विनिमेय नहीं बनाते हैं। किसी वाहन की तुलना करने या प्रतिस्थापन की योजना बनाने से पहले स्थापित मॉडल और अनुमोदित एप्लिकेशन स्थापित करें। सस्पेंशन रेटिंग संपूर्ण चेसिस मूल्यांकन का केवल एक हिस्सा है।
मॉडल परिवारों की तुलना करें
| मॉडल/परिवार | उपयोग | सिंहावलोकन | मॉडल संबंधी टिप्पणियाँ |
|---|---|---|---|
| AD | वोकेशनल ड्राइव-एक्सल एयर सस्पेंशन | Neway AD गंभीर व्यावसायिक उपयोग के लिए SAF-हॉलैंड द्वारा सूचीबद्ध एक ड्राइव-एक्सल एयर-राइड सस्पेंशन है। इसकी समांतर चतुर्भुज व्यवस्था पारंपरिक टॉर्क और ट्रैक रॉड्स का उपयोग करती है, और निर्माता सिंगल, टेंडेम और ट्राइडेम कॉन्फ़िगरेशन को सूचीबद्ध करता है। यह ADZ से अलग डिज़ाइन है। | इस मार्गदर्शिका में |
| ADZ | वोकेशनल ड्राइव-एक्सल एयर सस्पेंशन | Neway ADZ SAF-हॉलैंड का वोकेशनल ड्राइव-एक्सल एयर सस्पेंशन है। निर्माता एक वी-रॉड ऊपरी नियंत्रण व्यवस्था और एक-टुकड़ा निचला नियंत्रण असेंबली का वर्णन करता है, जिसमें सिंगल, टेंडेम और ट्राइडेम विकल्प होते हैं। ये डिज़ाइन विवरण इसे Neway AD परिवार से अलग करते हैं। | इस मार्गदर्शिका में |
सटीक विशिष्टता लाओ.
परिवार का नाम आपकी खोज को व्यवस्थित करने में मदद करता है। बिल्ड शीट, सीरियल नंबर और प्रासंगिक निर्माता दस्तावेज़ यह पहचानते हैं कि क्या स्थापित किया गया है। समान-से-समान अनुप्रयोगों की तुलना करें और लागत या प्रदर्शन दावों के लिए साक्ष्य का अनुरोध करें।
मॉडल संबंधी तथ्य निर्माता के संदर्भों पर आधारित हैं। हमारे उदाहरण और तुलनाएँ AI की सहायता से तैयार संपादकीय व्याख्याएँ हैं, सड़क परीक्षण या विशेषज्ञ निरीक्षण नहीं।
किसी विनिर्देश को लागू करने से पहले वर्ष, बाज़ार और सटीक कॉन्फ़िगरेशन जाँचें। यह मार्गदर्शिका पार्ट लगाने, मरम्मत, बदलाव या लोडिंग की अनुमति नहीं देती।
Neway निर्माता संदर्भ ↗स्वतंत्र संपादकीय संसाधन. ब्रांड नाम उपकरण की पहचान करते हैं; उनका तात्पर्य साझेदारी या समर्थन से नहीं है।
AD
वोकेशनल ड्राइव-एक्सल एयर सस्पेंशन
स्रोत चौकी:
Neway AD गंभीर व्यावसायिक उपयोग के लिए SAF-हॉलैंड द्वारा सूचीबद्ध एक ड्राइव-एक्सल एयर-राइड सस्पेंशन है। इसकी समांतर चतुर्भुज व्यवस्था पारंपरिक टॉर्क और ट्रैक रॉड्स का उपयोग करती है, और निर्माता सिंगल, टेंडेम और ट्राइडेम कॉन्फ़िगरेशन को सूचीबद्ध करता है। यह ADZ से अलग डिज़ाइन है।
दायरा उत्तर अमेरिकी मॉडल परिवार; उपकरण और उपलब्धता मॉडल वर्ष और कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्न होती है।
AD की पहचान में एक्सल कनेक्शन भी शामिल है
SAF-HOLLAND, AD में सामान्य टॉर्क और ट्रैक रॉड तथा बार-पिन या वैकल्पिक थ्रू-बोल्ट एक्सल कनेक्शन बताता है। इसकी प्रकाशित क्षमता प्रति एक्सल अधिकतम 30,000 lb है, और एकल, टैंडम तथा ट्राइडम व्यवस्थाएँ उपलब्ध हैं। “अधिकतम” परिवार की प्रकाशित ऊपरी सीमा बताता है, लगे हुए हर AD की रेटिंग नहीं.
“Neway एयर राइड” से अधिक स्पष्ट पुर्जे का अनुरोध बनाएँ
यदि पुराने ट्रक के दस्तावेज़ में केवल सामान्य Neway विवरण है, तो पुर्जों का अनुमान स्वीकार करने से पहले सस्पेंशन की पहचान प्राप्त करें। आपूर्तिकर्ता से लिखवाएँ कि अनुमान AD के किस एक्सल-कनेक्शन संस्करण के लिए है। परिवार की अधिकतम क्षमता को एक्सल संख्या से गुणा करके वाहन रेटिंग मानने के बजाय, लगी हुई प्रति-एक्सल रेटिंग और एक्सल की संख्या अलग दर्ज करें। समान बॉडी लेकिन अलग चेसिस विशिष्टताओं वाले ट्रकों की तुलना में यह उपयोगी दस्तावेज़-जाँच है। कनेक्शन शैली पहचान का विवरण है, दूसरे माउंटिंग विन्यास को लगाने की अनुमति नहीं.
तुलना में क्या मायने रखता है
Neway AD ट्रक के लिए, पूर्ण सस्पेंशन पहचान, धुरी व्यवस्था और सवारी-ऊंचाई विनिर्देश एकत्र करें। उन अभिलेखों की तुलना स्थापित निकाय और इच्छित कार्य से करें। उत्पाद साहित्य में ऑफ-हाईवे अनुमोदन किसी भी लोड या बॉडी संयोजन को अधिकृत नहीं करता है। एक योग्य चेसिस मूल्यांकन को ड्यूटी या उपकरण में बदलाव करने से पहले पूरे वाहन पर विचार करना चाहिए।
आपूर्तिकर्ता से पूछे जाने वाले प्रश्न
- कौन सा AD कॉन्फ़िगरेशन स्थापित है?
- किस सवारी की ऊंचाई और बॉडी एप्लिकेशन को मंजूरी दी गई?
- क्या प्रस्तावित कार्य मूल विनिर्देश से मेल खाता है?
स्रोत और सीमाएँ
ADZ
वोकेशनल ड्राइव-एक्सल एयर सस्पेंशन
स्रोत चौकी:
Neway ADZ SAF-हॉलैंड का वोकेशनल ड्राइव-एक्सल एयर सस्पेंशन है। निर्माता एक वी-रॉड ऊपरी नियंत्रण व्यवस्था और एक-टुकड़ा निचला नियंत्रण असेंबली का वर्णन करता है, जिसमें सिंगल, टेंडेम और ट्राइडेम विकल्प होते हैं। ये डिज़ाइन विवरण इसे Neway AD परिवार से अलग करते हैं।
दायरा उत्तर अमेरिकी मॉडल परिवार; उपकरण और उपलब्धता मॉडल वर्ष और कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्न होती है।
कंट्रोल-आर्म व्यवस्था ADZ को अलग करती है
ADZ में AD के लिए बताए गए सामान्य टॉर्क और ट्रैक रॉड की जगह एक-टुकड़ा निचला कंट्रोल-आर्म असेंबली और ऊपरी V-रॉड हैं। SAF-HOLLAND प्रति एक्सल 23,000 या 26,000 lb तथा वेल्ड-ऑन या बोल्ट-ऑन एक्सल एडेप्टर बताता है। ये ADZ के भीतर विन्यास विकल्प हैं, AD और ADZ के पुर्जों की अदला-बदली का प्रमाण नहीं.
ADZ अनुमान को असेंबली के विवरण की तरह पढ़ें
यदि दो अनुमानों में ADZ का एक ही नाम हो, तो हर आपूर्तिकर्ता से एक्सल-एडेप्टर संस्करण और उस लगी हुई सस्पेंशन असेंबली की पहचान माँगें जिससे बताए गए घटक संबंधित हैं। यह जानकारी ट्रक के बिल्ड रिकॉर्ड के साथ रखें। यदि एक अनुमान दूसरे कनेक्शन के लिए है या संबंधित हार्डवेयर छोड़ता है, तो कम कीमत समान वस्तुओं की तुलना नहीं है। वाहन खरीदने से पहले भी यही तरीका लगी हुई व्यवस्था और बिक्री-ब्रोशर के विकल्पों को अलग करता है। अधिक प्रति-एक्सल रेटिंग उपलब्ध होने से ट्रक की रेटिंग बढ़ाने की अनुमति नहीं मिलती.
तुलना में क्या मायने रखता है
ADZ तुलना में सटीक मॉडल, रेटिंग और इंस्टॉलेशन विवरण बरकरार रहना चाहिए। AD घटकों को ADZ के लिए उपयुक्त मानने के बजाय सही एप्लिकेशन दस्तावेज़ और भागों के संदर्भ के लिए पूछें। स्थिरता या वहन क्षमता पर चर्चा करते समय संपूर्ण चेसिस और बॉडी का मूल्यांकन करें। प्रकाशित सस्पेंशन दावे किसी प्रयुक्त ट्रक की स्थिति स्थापित नहीं करते हैं या इसकी वास्तविक स्थापना के निरीक्षण को प्रतिस्थापित नहीं करते हैं।
आपूर्तिकर्ता से पूछे जाने वाले प्रश्न
- कौन सा ADZ मॉडल और एक्सल काउंट फिट है?
- क्या भागों का संदर्भ नियंत्रण-हाथ व्यवस्था से मेल खाता है?
- क्या बॉडी और चेसिस एप्लिकेशन का दस्तावेजीकरण किया गया है?