Transmissions
Établissez d’abord le type de transmission, puis son code de modèle complet. Le nombre d’équipements n’est qu’une partie d’une spécification. L'homologation du couple moteur, l'engrenage, le service du véhicule, les commandes et les exigences en matière de puissance auxiliaire appartiennent à la même comparaison.
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Allison
1000 and 2000 Series · 3000 Series · 4000 Series
2 profilsDetroit
DT12 On-Highway · DT12 Vocational
7 profilsEaton
Endurant HD · Endurant XD · Endurant XD Pro · UltraShift PLUS · Fuller FR 10-speed…
2 profilsMack
mDRIVE · mDRIVE HD
2 profilsPACCAR
TX-12 · TX-18
1 profilsVolvo
I-Shift
Comment comparer les transmissions
Manuel, AMT ou automatique
Un manuel automatisé (AMT) contrôle automatiquement le changement de vitesse et le fonctionnement de l’embrayage. C'est une architecture différente d'un convertisseur de couple automatique. Une annonce d'occasion qui dit uniquement « automatique » nécessite une identification plus précise.
Regardez au-delà du nombre d'équipements
Enregistrez la transmission directe ou l'overdrive, le rapport de pont et la taille des pneus lorsque vous comparez un groupe motopropulseur. Pour le travail spécialisé, identifiez les dispositions exactes de la prise de force et l’application approuvée. Un plus grand nombre de vitesses ne suffit pas à rendre un camion adapté à un travail plus lourd.
Gardez le suffixe
HD, Pro et d'autres suffixes peuvent modifier la portée de l'application, les classifications et l'équipement. Les enregistrements de remplacement et de reconstruction doivent identifier l’unité réelle. Ces profils sont des guides de référence et non des instructions de déplacement, de récupération ou de conversion.