Qu'est-ce que le Eaton Fuller FR 10-speed ?
La série Fuller FR de Eaton est une famille manuelle à 10 vitesses avec des versions à entraînement direct et overdrive. Le guide du Eaton le répertorie séparément des familles RT-13 et RT-18. Le code complet du modèle FR ou FRO est nécessaire pour identifier le rapport et la cote d’une unité particulière.
Ce qui compte dans une comparaison
Comparez un FR 10 vitesses avec le moteur, la transmission finale et le poids opérationnel du camion. La préférence du conducteur peut faire partie du choix, mais elle doit être distinguée de l’approbation d’une demande ou d’une demande d’économie. Pour une unité d'occasion, obtenez les dossiers de la boîte de vitesses et de l'embrayage et faites évaluer son état. Un nombre de rapports similaire ne rend pas les transmissions codées différemment interchangeables.
Fluides et filtres
Famille de transmissions Fuller FR pour l'Amérique du Nord ; le code complet du modèle et les options installées déterminent le choix des pièces.
Référence vérifiée le :
Identifiez d’abord l’unité
Avant de choisir un fluide ou de commander un filtre, utilisez ces renseignements pour vérifier l’application dans le catalogue du fabricant.
- Code complet du modèle de transmission
- Numéro de série de la transmission
- Agencement installé du filtre à huile, du refroidisseur et de la PTO
- Conditions d'utilisation et spécification actuelle du lubrifiant
Spécifications des fluides
Lubrifiant de transmission
Lubrifiant synthétique pour transmission PS-386 approuvé par Eaton.
Pour les applications Fuller FR couvertes par les références du constructeur ; vérifiez l'étiquette du produit approuvé.
Source 1 ↗Numéros de filtres et références croisées
Une référence croisée relie des numéros de pièces. Elle ne confirme pas leur compatibilité avec toutes les versions de ce modèle. Vérifiez d’abord la pièce d’origine pour l’unité, puis l’application et les éventuels remplacements de référence dans le catalogue du fabricant du filtre de rechange.
Filtre à huile de transmission en option
Correspondance de référence uniquement : confirmez d'abord, dans le catalogue de pièces du modèle et du numéro de série, que le bon filtre d'entretien d'origine de l'ensemble installé est le 4304827. Cela ne confirme pas que tous les Fuller FR possèdent ce filtre.
La compatibilité avec l’unité n’est pas établie par cette référence croisée. Avant d’envisager une autre référence, confirmez ce numéro d’origine dans le catalogue du fabricant pour le modèle et le numéro de série exacts.
Source 1 ↗ Source 2 ↗Références croisées du catalogue du fabricant
- Baldwin BT223Vérifier le catalogue ↗
Référence officielle d'entretien et de pièces ↗
Points à confirmer pour l’unité exacte
- La présence d'un filtre à huile varie selon la transmission et l'agencement du refroidisseur et de la PTO. Aucun filtre n'est recommandé uniquement d'après le nombre de rapports.
Références officielles d’entretien et de pièces
Source 1 ↗ Source 2 ↗ Source 3 ↗ Source 4 ↗Suivez le manuel actuel du fabricant pour l’unité identifiée. Cette page ne définit ni intervalle de vidange, ni quantité de remplissage, ni procédure de réparation.
Questions à poser au fournisseur
- Quel code FR ou FRO figure sur la plaque d'identification ?
- Le rapport supérieur est-il à entraînement direct ou overdrive ?
- Le couple du moteur et l'application correspondent-ils à la valeur nominale approuvée ?
Sources et limites
Les faits sur le modèle s’appuient sur les références des fabricants. Nos exemples et comparaisons sont des interprétations éditoriales préparées avec l’aide de l’IA, et non des essais routiers ou une inspection d’expert.
Vérifiez l’année, le marché et la configuration exacte avant d’appliquer une caractéristique. Ce guide n’autorise ni le montage de pièces, ni les réparations, ni les modifications, ni le chargement.
Les spécifications et exemples publiés conservent leurs unités étiquetées ; les préférences d'en-tête s'appliquent aux calculatrices.
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