Qu'est-ce que le Eaton UltraShift PLUS ?
UltraShift PLUS est une famille de boîtes manuelles automatisées Eaton basée sur une architecture de transmission manuelle avec changement de vitesse et actionnement d'embrayage automatisés. Le guide de transition du Eaton Cummins le distingue de la gamme Endurant spécialement conçue. Différents suffixes UltraShift PLUS font référence à différentes applications ; le nom de famille n’est pas une spécification fixe.
Ce qui compte dans une comparaison
Sur un camion UltraShift PLUS d'occasion, enregistrez le code complet avant de comparer les ratios, les valeurs ou les options de remplacement. Renseignez-vous sur l’historique d’entretien de l’embrayage et de l’actionneur ainsi que sur le travail de la boîte de vitesses. Si vous comparez avec Endurant, évaluez le travail approuvé et le véhicule complet plutôt que d'assumer un remplacement familial un pour un. Une évaluation en atelier doit porter sur la transmission réelle et son système de contrôle.
Fluides et filtres
Famille de transmissions UltraShift PLUS pour l'Amérique du Nord ; le code complet du modèle et les options installées déterminent le choix des pièces.
Référence vérifiée le :
Identifiez d’abord l’unité
Avant de choisir un fluide ou de commander un filtre, utilisez ces renseignements pour vérifier l’application dans le catalogue du fabricant.
- Code complet du modèle de transmission
- Numéro de série de la transmission
- Agencement installé du filtre à huile, du refroidisseur et de la PTO
- Conditions d'utilisation et spécification actuelle du lubrifiant
Spécifications des fluides
Lubrifiant de transmission
Lubrifiant synthétique pour transmission PS-386 approuvé par Eaton.
Pour les applications UltraShift PLUS couvertes par les références du constructeur ; vérifiez l'étiquette du produit approuvé.
Source 1 ↗Numéros de filtres et références croisées
Une référence croisée relie des numéros de pièces. Elle ne confirme pas leur compatibilité avec toutes les versions de ce modèle. Vérifiez d’abord la pièce d’origine pour l’unité, puis l’application et les éventuels remplacements de référence dans le catalogue du fabricant du filtre de rechange.
Filtre à huile de transmission en option
Correspondance de référence uniquement : confirmez d'abord, dans le catalogue de pièces du modèle et du numéro de série, que le bon filtre d'entretien d'origine de l'ensemble installé est le 4304827. Cela ne confirme pas que tous les UltraShift PLUS possèdent ce filtre.
La compatibilité avec l’unité n’est pas établie par cette référence croisée. Avant d’envisager une autre référence, confirmez ce numéro d’origine dans le catalogue du fabricant pour le modèle et le numéro de série exacts.
Source 1 ↗ Source 2 ↗Références croisées du catalogue du fabricant
- Baldwin BT223Vérifier le catalogue ↗
Référence officielle d'entretien et de pièces ↗
Points à confirmer pour l’unité exacte
- La présence d'un filtre à huile varie selon la transmission et l'agencement du refroidisseur et de la PTO. Aucun filtre n'est recommandé uniquement d'après le nombre de rapports.
Références officielles d’entretien et de pièces
Source 1 ↗ Source 2 ↗ Source 3 ↗ Source 4 ↗Suivez le manuel actuel du fabricant pour l’unité identifiée. Cette page ne définit ni intervalle de vidange, ni quantité de remplissage, ni procédure de réparation.
Questions à poser au fournisseur
- Quel code de modèle UltraShift PLUS complet est installé ?
- Les enregistrements des embrayages et des actionneurs sont-ils inclus ?
- Quelle famille de remplacement est approuvée pour la même demande ?
Sources et limites
Le matériel du fabricant soutient l’identification et l’aperçu ci-dessus. Les considérations de comparaison et les questions des fournisseurs sont l’interprétation éditoriale originale de Truck University, préparée avec l’aide de l’IA. Il ne s’agit pas d’un test de performance indépendant ni d’une inspection experte.
Référence de famille de modèles uniquement. La disponibilité, les spécifications et les exigences de service peuvent différer selon l'année, le marché et la configuration. Vérifiez le véhicule ou le composant réel à l'aide de son identification et de la documentation actuelle du fabricant. N'utilisez pas cette page comme instruction de montage, de modification, de réparation ou de chargement de pièces.
Les spécifications et exemples publiés conservent leurs unités étiquetées ; les préférences d'en-tête s'appliquent aux calculatrices.
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