Registre d’indisponibilité des camions
Reliez le temps hors service à sa cause, au dossier de réparation et aux coûts réellement engagés.
Télécharger le modèle gratuit
Utilisez le classeur pour l’exemple et la feuille de travail, ou commencez par un CSV vierge.
Aucun compte ni courriel requis. Les téléchargements utilisent des libellés anglais, les CAD, les kilomètres et les litres. Les commandes de langue et d’unités du site ne convertissent pas les fichiers. Les fichiers CSV contiennent des colonnes de saisie vierges, sans les formules ni la mise en forme du classeur.
Rendre le registre utile
Un camion peut rester indisponible une journée sans perdre une journée complète de travail réservé. Séparez l’événement de son effet financier. Ce registre fournit à la répartition et à l’entretien une chronologie commune à consulter lorsque le même problème revient.
Quoi enregistrer
- Identifiez le camion et l’événement. Utilisez un motif bref qui restera compréhensible lorsque vous relirez l’entrée le mois prochain.
- Saisissez les horodatages de mise hors service et de remise en service en UTC. Convertissez les heures locales avec leurs décalages exacts pour que minuit et les changements d’heure ne faussent pas la durée.
- Regroupez le coût de réparation hors taxes, la référence d’atelier ou de facture et le suivi. Consignez la prochaine action, son responsable et son échéance.
Définissez « indisponible » avant d’ajouter des lignes. Par exemple, commencez lorsque la répartition retire le camion du service et terminez lorsqu’il redevient disponible. Les heures de main-d’œuvre en atelier sont différentes. Le classeur calcule les heures écoulées à partir des horodatages UTC; une période inachevée reste ouverte. Corrigez « Check times » avant d’utiliser un résultat.
Utiliser le résultat
À la fin du mois, regroupez les événements par camion et par cause. Repérez les visites répétées, les longues attentes de pièces et les suivis non résolus. Comparez le temps d’atelier prévu aux interruptions imprévues avant de décider d’un remplacement. Intégrez une seule fois les coûts directs réels à votre examen mensuel, avec les factures correspondantes.
Erreurs courantes
Ne comptez pas deux fois les événements qui se chevauchent pour mesurer l’indisponibilité totale d’un camion. Gardez les coûts exclus visibles dans votre examen global au lieu de supposer que le montant de réparation couvre tout. L’horodatage de fin consigne la disponibilité; il ne prouve pas que les vérifications nécessaires à la remise en service ont été effectuées.
Ce que couvre ce registre
Il s’agit d’un historique interne des événements. Il ne remplace pas les registres d’inspection obligatoires ni une décision d’entretien qualifiée.
Enregistrez une copie de travail distincte et conservez les reçus et pièces justificatives d’origine. Gardez les dossiers privés de flotte dans vos propres fichiers; le téléchargement n’envoie pas vos entrées à Truck University.