एक अवधि और एक लागत के आधार पर चुनें
प्रति किलोमीटर लागत एक अनुपात है: आपके द्वारा शामिल लागतों को उन लागतों से जुड़े किलोमीटर से विभाजित किया जाता है। अंकगणित सरल है. कार्य यह तय करना है कि अंश में क्या है और हर का मिलान करना है।
एक महीने से शुरुआत करें. लागत और दूरी दोनों के लिए एक ही ट्रक या बेड़े की सीमा का उपयोग करें। बेड़े-व्यापी बीमा को एक ट्रक के किलोमीटर से विभाजित न करें, या एक सप्ताह की दूरी के साथ पूरे महीने के लीज शुल्क की तुलना न करें। कुल किलोमीटर में लोडेड और खाली रनिंग शामिल करें।
लिखें कि आप नकद-व्यय दृश्य का उपयोग कर रहे हैं या योजना लागत दृश्य का। एक रखरखाव आरक्षित, एक मालिक-चालक श्रम भत्ता या मूल्यह्रास उस महीने नकद भुगतान किए बिना उपयोगी नियोजन इनपुट हो सकता है। उन्हें संयोजित करने वाले मॉडल को परिचालन लागत के रूप में वर्णित किया जाना चाहिए, न कि महीने के नकदी बहिर्वाह के रूप में।
ओवरलैप के बिना एक लागत सूची बनाएं
कैलकुलेटर ईंधन, ड्राइवर श्रम, रखरखाव भत्ता, बीमा, लीज/मूल्यह्रास आधार और अन्य ओवरहेड को अलग करता है। प्रत्येक लागत को एक घर दें। यदि मरम्मत पहले से ही आपके रखरखाव भत्ते द्वारा दर्शाई गई है, तो ओवरहेड के तहत स्वचालित रूप से उसी मरम्मत को दोबारा न जोड़ें।
उपकरण के लिए, तुलना के लिए एक सुसंगत आधार चुनें। इस मॉडल में, ऋण मूलधन एक अतिरिक्त मूल्यह्रास व्यय नहीं है। दोनों को जोड़ने पर आपके चुने हुए उपकरण-लागत आवंटन के साथ एक वित्तपोषण भुगतान मिल जाएगा। यदि आप कहीं और वित्तपोषण ब्याज शामिल करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि व्यय उपकरण आंकड़े में पहले से ही अंतर्निहित नहीं है।
शून्य एक धारणा है, इस बात का प्रमाण नहीं कि कोई श्रेणी अप्रासंगिक है। कैलकुलेटर की चेकलिस्ट दिखाती है कि आपने किन श्रेणियों को शून्य पर छोड़ा है ताकि आप परिणाम का उपयोग करने से पहले चूक की समीक्षा कर सकें।
काम का महीना: C$1.20 प्रति किलोमीटर
एक काल्पनिक ट्रक-माह
ईंधन C$4,500 + चालक श्रम C$4,000 + रखरखाव भत्ता C$1,000 + बीमा C$500 + उपकरण आधार C$1,500 + अन्य ओवरहेड C$500 = C$12,000।
उस महीने के लिए कुल 10,000 किमी पर, C$12,000 ÷ 10,000 = C$1.20 प्रति कुल किलोमीटर। इस आंकड़े में केवल वे छह दर्ज राशियाँ शामिल हैं।
यदि आप C$1,000 रखरखाव भत्ता छोड़ देते हैं, तो परिणाम C$1.10/किमी हो जाता है। जरूरी नहीं कि ट्रक चलाना सस्ता हो गया हो। आपने वह बदल दिया है जिसमें मॉडल शामिल है.
दूरी की धारणा भी मायने रखती है. समान C$12,000 अंश के साथ लेकिन केवल 8,000 किमी, परिणाम C$1.50/किमी है। यह एक संवेदनशीलता जांच है, कोई भविष्यवाणी नहीं कि दूरी बदलने पर हर लागत तय रहेगी।
परिणाम का उपयोग उसकी मान्यताओं के साथ करें
परिणाम के बगल में महीना, कुल किलोमीटर, शामिल श्रेणियां और कर आधार रखें। महीनों की तुलना करते समय, जांच करें कि क्या परिवर्तन दूरी, कुल लागत, बदले हुए भत्ते या छोड़ी गई श्रेणी से आया है। अकेले शीर्षक संख्या आपको नहीं बता सकती।
इस अनुमान को ब्रेक-ईवन लोडेड-किलोमीटर कैलकुलेटर में ले जाते समय, इसे प्रति कुल किलोमीटर लागत के रूप में उपयोग करें। यात्रा मॉडल इसे भरी हुई और खाली दूरी दोनों पर लागू करता है। यात्रा-विशिष्ट खर्चों को केवल तभी जोड़ें जब वे मासिक लागत के आधार पर अनुपस्थित हों, और उस उपकरण के लिए आवश्यक लागू करों से पहले आधार का उपयोग करें।
यह अनुमान आपको क्या बता सकता है और क्या नहीं
एक मासिक औसत प्रत्येक मार्ग या वाहन के सटीक लागत पैटर्न को शामिल नहीं करता है। एक हल्का महीना, एक असामान्य मरम्मत या नियोजन भत्ता परिणाम को प्रभावित कर सकता है। यदि आप भिन्नता को समझना चाहते हैं, तो उन टिप्पणियों को भविष्य की लागतों की गारंटी के रूप में माने बिना, कई सुसंगत अवधियों की समीक्षा करें।
यह कोई वित्तीय विवरण, नकदी-प्रवाह पूर्वानुमान, कर गणना या संपूर्ण मूल्य निर्धारण अनुशंसा नहीं है। परिणाम उतना ही पूर्ण होता है जितना आपके द्वारा प्रदान की जाने वाली लागत श्रेणियां और मूल्य।
स्रोत एवं गणना नोट्स
मूल योजना उदाहरण और अंकगणित, सम्मिलित लागत कैलकुलेटर के विरुद्ध परीक्षण किया गया। उपकरण और भत्ता चर्चा इस मॉडल की इनपुट सीमाओं को परिभाषित करती है; यह कर या लेखांकन सलाह नहीं है.
गणना/स्रोत जांच बिंदु: . Truck University द्वारा मूल स्पष्टीकरण; हमारी संपादकीय पद्धति देखें.
हमारी संपादकीय पद्धति कैसे काम करती है