Qu'est-ce que le Volvo D13 ?
D13 est la famille nord-américaine de moteurs diesel lourds Volvo. La spécification VNL actuelle combine le D13 avec le I-Shift et décrit différents packages de couple. Le nom D13 apparaît également sur les camions plus anciens, de sorte que le package VNL actuel ne doit pas être supposé décrire chaque D13 en service.
Ce qui compte dans une comparaison
Lorsque vous comparez des véhicules D13, identifiez la génération et si l'ensemble de couple cité appartient à ce camion. Examinez les spécifications de la transmission et de l’essieu arrière ainsi que le moteur. Comparez l’historique de carburant à des poids opérationnels similaires et sur des itinéraires appropriés. Si une liste ne fournit qu’un nom de moteur, obtenez les informations de construction avant d’utiliser la note la plus élevée d’une brochure dans votre évaluation.
Fluides et filtres
Moteurs D13 nord-américains couverts par le manuel carrossier huile/filtres de décembre 2023; identifiez l’année d’émissions et l’étiquette du liquide de refroidissement d’usine.
Référence vérifiée le :
Identifiez d’abord l’unité
Avant de choisir un fluide ou de commander un filtre, utilisez ces renseignements pour vérifier l’application dans le catalogue du fabricant.
- VIN du camion
- Modèle et numéro de série du moteur
- Année d’émissions/millésime du moteur
- Modèle du boîtier de filtre installé et référence de pièce d’origine
- Étiquette du liquide de refroidissement d’usine et historique des remplacements ultérieurs
- Configuration VGT ou turbocompound
Spécifications des fluides
Huile moteur — 2010–2020
2017–2020 : VDS-4.5 / API CK-4. Pour 2010–2016, VDS-4.5 / CK-4 est recommandé; VDS-4.0 / CJ-4 est le minimum indiqué.
Utilisez le tableau par millésime et le tableau de viscosité homologuée. Ces anciens moteurs ne sont pas soumis à l’exigence VDS-5.0 ultérieure.
Source 1 ↗Huile moteur — tableau 2021 et ultérieurs
Recommandé : VDS-5.0 / API FA-4; minimum indiqué : VDS-4.5 / API CK-4.
Tableau des modèles 2021 et ultérieurs du manuel de décembre 2023. Confirmez les directives actuelles propres au VIN et la viscosité homologuée pour les changements de production postérieurs à cette publication.
Source 1 ↗Liquide de refroidissement — remplissage d’usine VCS2
Genuine VCS2, un liquide de refroidissement à technologie des acides organiques phosphatés (POAT).
Le fabricant indique un changement en usine à compter du 24 août 2023. Utilisez l’étiquette du vase d’expansion pour identifier VCS2; ne choisissez pas uniquement selon la couleur. Le passage de VCS nécessite la procédure prescrite de vidange/purge et rinçage complets.
Source 1 ↗Liquide de refroidissement — ancien remplissage conventionnel/ELC
Liquide de refroidissement à base d’éthylène glycol pour service intensif, conforme à ASTM D6210 ou TMC RP 329, dans la formulation prescrite pour le système installé.
Les remplissages antérieurs conventionnels, ELC et à service prolongé ont des exigences différentes en matière d’additifs. Respectez l’étiquette d’usine/d’entretien; une norme ASTM commune n’autorise pas le mélange avec VCS2.
Source 1 ↗Numéros de filtres et références croisées
Une référence croisée relie des numéros de pièces. Elle ne confirme pas leur compatibilité avec toutes les versions de ce modèle. Vérifiez d’abord la pièce d’origine pour l’unité, puis l’application et les éventuels remplacements de référence dans le catalogue du fabricant du filtre de rechange.
Filtre à huile moteur — correspondance de référence exacte
Identifiez d’abord cette référence d’origine exacte dans la recherche OEM à l’aide du numéro de série du moteur et du VIN. Correspondance de catalogue pour le filtre à huile plein débit; confirmez le boîtier réellement installé. La correspondance du catalogue ne confirme pas à elle seule la compatibilité avec tous les moteurs de cette famille.
La compatibilité avec l’unité n’est pas établie par cette référence croisée. Avant d’envisager une autre référence, confirmez ce numéro d’origine dans le catalogue du fabricant pour le modèle et le numéro de série exacts.
Source 1 ↗Références croisées du catalogue du fabricant
- Donaldson P582021Vérifier le catalogue ↗
Filtre à carburant secondaire — correspondance de référence exacte
Identifiez d’abord cette référence d’origine exacte dans la recherche OEM à l’aide du numéro de série du moteur et du VIN. Correspondance de catalogue uniquement; le séparateur et le filtre secondaire sont des composants différents. La correspondance du catalogue ne confirme pas à elle seule la compatibilité avec tous les moteurs de cette famille.
La compatibilité avec l’unité n’est pas établie par cette référence croisée. Avant d’envisager une autre référence, confirmez ce numéro d’origine dans le catalogue du fabricant pour le modèle et le numéro de série exacts.
Source 1 ↗Références croisées du catalogue du fabricant
- Donaldson P550529Vérifier le catalogue ↗
Volvo PartsASIST — recherche de pièces selon le VIN ↗
Portail d’information d’entretien Volvo ↗
Points à confirmer pour l’unité exacte
- Avant de commander, confirmez auprès du constructeur OEM les références de remplacement actuelles et la compatibilité avec le véhicule. Les quantités, capacités et intervalles d’entretien nécessitent le manuel correspondant au numéro de série.
- Selon le manuel OEM, les moteurs D13 VGT du millésime 2020 et turbocompound du millésime 2021 n’ont pas de filtre à huile de dérivation. Ne commandez pas une trousse générique de trois filtres à huile d’après le seul nom de famille du moteur.
Références officielles d’entretien et de pièces
Source 1 ↗ Source 2 ↗ Source 3 ↗ Source 4 ↗Suivez le manuel actuel du fabricant pour l’unité identifiée. Cette page ne définit ni intervalle de vidange, ni quantité de remplissage, ni procédure de réparation.
Questions à poser au fournisseur
- Quel package de génération et de couple s'applique ?
- Quelle transmission et quel réducteur sont installés ?
- La brochure citée correspond-elle à l’année de ce camion ?
Sources et limites
Le matériel du fabricant soutient l’identification et l’aperçu ci-dessus. Les considérations de comparaison et les questions des fournisseurs sont l’interprétation éditoriale originale de Truck University, préparée avec l’aide de l’IA. Il ne s’agit pas d’un test de performance indépendant ni d’une inspection experte.
Référence de famille de modèles uniquement. La disponibilité, les spécifications et les exigences de service peuvent différer selon l'année, le marché et la configuration. Vérifiez le véhicule ou le composant réel à l'aide de son identification et de la documentation actuelle du fabricant. N'utilisez pas cette page comme instruction de montage, de modification, de réparation ou de chargement de pièces.
Les spécifications et exemples publiés conservent leurs unités étiquetées ; les préférences d'en-tête s'appliquent aux calculatrices.
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